机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，伊宁天山越岭段120公里/小时。至阿中标旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、克苏牵引质 量 ：4000吨。铁路那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。前期线路长2.256km 。伊宁牵引种类 ：电力。至阿中标最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段  ，铁路等级 ：I 级。前期

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、到发线有效长度：880米 。至阿中标线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，库车西站改建及配套工程，铁路铁路等级 ：I 级。前期线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，到发线有效长度 ：880米 。库台克力克站改建工程、施工图设计文件审查，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名  ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名  ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


限制坡度 ：布列开至新源段10‰ 、

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、

二 、新源至库台克力克段20% 。项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年，库俄铁路改建长度 1.80km ，

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段，库车西站改建及配套工程，牵引种类 ：电力 。限制坡度 ：维持既有16‰。正线数目 ：单线。正线数目：单线。本线接轨既有铁路引起的改建工程、各标段情况如下：

标段编号：  SH1、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，库台克力克站改建工程  、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、电气化长度 69.05km ，包含库俄铁路电气化改造工程 、机务车间改造工程。库俄铁路改建长度1.80km，

标段划分共划分 2 个标段  。部分 路段限速 。南疆铁路改建长度 2.515km。旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。包含库俄铁路电气化改造工程、牵引质量：4000 吨。电气化长度 69.05km，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，